fastställdes delvis av Regeringen i slutet av 2004. Programmet ansågs dock inte vara tillräckligt, så därför gavs Länsstyrelsen i uppdrag att ta fram ett kompletterande åtgärdsprogram för att klara normen för kvävedioxid i Göteborgsregionen. Det »kompletterande åtgärdsprogrammet
fastställdes av Länsstyrelsen i maj 2006.
i maj 2006.
Parkeringsåtgärder som styrmedel
visar att problemen med luftkvaliteten i Göteborg består, trots att åtgärdsprogrammen genomförts i stora delar På kort sikt är trafikavgifter och parkeringsåtgärder sannolikt de mest effektiva åtgärderna för att minska trafiken, enligt Länsstyrelsen. Övriga insatsområden som bedöms som angelägna är samordnad samhällsplanering, utbyggnad av kollektivtrafiken och att underlätta för cykling.
Läs mer på »Länsstyrelsens hemsida
| Åtgärdsprogram för kvävedioxid | Ladda ner |
|---|---|
| Frisk luft på väg - Förslag till åtgärdsprogram för att klara normen för kvävedioxid | Klicka här »
|
| Regeringsbeslut 2004 om förslag till åtgärdsprogram | Klicka här »
|
| Bilaga till regeringsbeslutet | Klicka här »
|
| Kompletterande åtgärdsprogram för att klara normen för kvävedioxid | Klicka här »
|
| Åtgärdsprogram för partiklar | Ladda ner |
| Regeringsuppdrag att ta fram åtgärdsprogram för partiklar (PM10) | Klicka här »
|
| Fastställt åtgärdsprogram för partiklar | Klicka här »
|
| Uppföljning av åtgärdsprogrammen | Ladda ner |
| Frisk luft på väg? - Uppföljning av åtgärdsprogram för kvävedioxid och partiklar | Klicka här »
|